2月以来，我市车市迎来久违热闹。记者走访市场发现，各路商家铆足劲儿开展促销，多招迭出，奋力冲击兔年的首季“开门红”，无论是以奔驰、奥迪等为代表的豪华车品牌，一汽大众、别克等为代表的合资品牌，还是奇瑞、吉利等自主品牌，到店客流量相较上个月都有了不小的增长。
展厅人气回升
(资料图片仅供参考)
2月17日，平阳路附近奥迪4S店内的销售人员忙得不亦乐乎。同样的状况也发生在奔驰、雷克萨斯等4S店里，即便是正常工作日的午餐时间，依然有不少到店看车的客户。
“目前店内销售人员有些忙，稍后为您安排讲解。您先自行看看车或者到休息区等待。”奥迪4S店销售员忙得顾不上喝水。在记者驻足的十几分钟里，店内展示的多款热门车型前围满了看车的消费者，并不时有消费者进店、上车体验。
不止豪华品牌复苏状况明显，许多合资、自主品牌的4S店内，也同样有着不俗的人气，基本恢复到了疫情前水平。“疫情防控政策放开后消费者出行需求增加，看车意愿加强、换购需求提升，短期看，车市会出现一波增长。”晋祠路附近小鹏汽车4S店销售员小王表示，去年年底的购置税减免政策以及国补结束释放了部分消费需求，尽管1月新能源车市迎来一波降温，但进入2月份，看车人数明显增多，成交量提升。
促销手段多样
为吸引客户，我市各品牌4S店燃油车、新能源车等多款车型均推出了降价、金融补贴、抽奖、充电优惠等促销政策，
在广汽丰田4S店内，威兰达等车型限时促销优惠最高均达2.3万元，凯美瑞车型最高限时可降2.2万元。广汽本田店销售员小翟介绍，奥德赛车型限时促销优惠5000元，雅阁车型限时促销直降2万元，此外，包括型格、皓影新能源等多款车型均有优惠。
在自主品牌、合资品牌纷纷推出促销活动的同时，新能源汽车品牌也开启了“价格战”。为吸引消费群体，特斯拉率先开启降价模式，部分车型降价2万元到4.8万元，而小鹏汽车等多家新能源汽车也陆续降价，热门车型降幅为2万元到4万元。
另外，目前蔚来推出优惠较大的金融政策，本月内，部分车型可享受首付15%，最长3年的免息政策；吉利旗下高端新能源品牌车，每个月赠送充电贴；广汽埃安也针对部分车型推出现金交付激励，低首付金融补贴等。
配套政策加码
山西省汽车后市场协会数据显示，今年1月，太原市乘用车销量达21161辆，比去年12月增加了9137辆。“1月，燃油车车市回稳态势较好，大众朗逸、日产轩逸等销量靠前。”该协会会长刘瑞彬表示，春节期间，由于返乡潮叠加旅游热、地方政策的稳定延续、油价下调等因素，激发了消费者的购买欲望，但由于今年春节放假较早，产销环节工作日同步减少，销量潜力未得到充足释放。
今年1月份，我省新能源汽车销量为1861辆，比2022年12月减少了271辆。“1月份，市场正处在政策等待期和观望期，整体销量下滑。”刘瑞彬分析道。
为拉动汽车消费，1月28日，省商务厅等17部门下发《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》（下称《通知》），推出14条具体举措，涉及支持新能源汽车购买使用等6个方面。《通知》要求，全面落实新能源汽车车辆购置税减免、停车费减免、通行便利、路权保障等支持政策。支持鼓励各市继续出台或延续新车购买补贴政策。通过政企联动发放购车赠送加油或充电、停车或洗车等优惠券，多方合力促进新车购买和使用消费。鼓励组织开展各类汽车展销和惠民消费促进活动，进一步挖掘汽车消费潜力。
刘瑞彬说，2月是春节后的市场启动期，也是疫情3年结束后的市场启动期，因此蛰伏已久的汽车消费市场会折射出新消费机遇，燃油车市场的需求会逐步恢复，本月市场大概率会回暖。
来源：太原晚报
